Progetto della sicurezza ferroviaria nel tunnel di Base del Corredor Bioceanico Aconcagua: un’esperienza complessa
Il Corredor Bioceanico Aconcagua (CBA) rappresenta una sfida mondiale per il rilancio del trasporto ferroviario nel Sud America. Si tratta di un progetto di iniziativa privata tra Cile ed Argentina con l’obiettivo finale di collegare i porti dei due oceani e diventare una seria alternativa al trasporto delle merci via mare. Il progetto principale, prevede la realizzazione di una nuova ferrovia esclusivamente per il traffico merci tra le città di Los Andes (Chile) e Mendoza (Argentina) per una lunghezza complessiva di circa 205 km con la realizzazione di un tunnel di base lungo 52,5 km. La sicurezza nel tunnel si è rivelata una delle sfide più grandi del progetto, poiché il tunnel è ipotizzato nella prima fase a canna singola. Il progetto della sicurezza ha puntato sulla prevenzione e sulla capacità del sistema di evitare che incidenti critici possano avvenire all’interno del tunnel. Sono state analizzative diverse configurazioni alternative per definire la soluzione che garantisse il più alto livello di sicurezza possibile pur nel rispetto del piano economico finaziario dell’investimento.