Ricordare i successi e i progressi conseguiti nei lavori di tunnelling è importante perché aumenta la fiducia in noi stessi e nelle nostre capacità tecniche. È però altrettanto e forse ancor più importante rammentare e analizzare gli insuccessi patiti, perché possono essere lezioni insostituibili per evitare errori che possono avere conseguenze anche gravi per il futuro. Il caso del foro pilota della galleria Monte Zucco qui riportato è emblematico: l’avanzamento con una fresa aperta da 3,7 m di diametro avveniva senza particolari problemi entro un ammasso roccioso apparentemente di discreta qualità, quando alla rimessa in moto della macchina, dopo la consueta pausa del fine settimana, si verificava un improvviso rifluimento di materiale sciolto saturo d’acqua, che spingeva l’attrezzatura di scavo a ritroso per un tratto di 56,5 m, mettendola completamente fuori uso e causando il decesso di uno degli operatori. Ricordare e analizzare questo episodio in questo contesto credo che possa essere di monito e insegnamento per tutti coloro che giornalmente operano in sotterraneo con macchine da scavo.