L’evoluzione tecnologica e la diffusione della tecnica di scavo meccanizzato per la realizzazione di gallerie di grande diametro, tipica per le sezioni autostradali, ha dato, al cliente Autostrade per l’Italia (ASPI), l’opportunità di applicare per la prima volta nei suoi progetti la tecnologia di scavo. L’entità dei dati e dei volumi coinvolti nel’uso di una TBM XXL, non permettono distrazioni nelle fasi operativa e di monitoraggio. L’articolo descrive le principali problematiche del progetto Sparvo quali la presenza di grisù e condizioni di fronte misto. Viene descritta l’organizzazione della Direzione Lavori e il sistema di acquisizione dati. Si descrive come l’uso del software permetta una rapida e completa analisi dei dati presentando alcuni esempi di correlazione tra i dati macchina e caratteristiche geomeccaniche. La creazione di un database ha permesso di gestire eventi di non conformità in modo completo ed omogeneo. Infine grazie all’architettura del sistema di acquisizione i dati acquisiti hanno permesso una gestione in contraddittorio con l’appaltatore efficace e tempestiva.