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Approccio integrato per l’ispezione e la manutenzione straordinaria delle gallerie autostradali italiane: il caso della galleria Scampitella
Le autostrade italiane sono state costruite a partire dal 1921 e comprendono numerose opere ingegneristiche soggette nel tempo a degrado ed invecchiamento. Tra tali opere vi sono le gallerie, sulle quali attualmente è in corso la valutazione dello stato di consistenza, effettuata con un approccio sistematico descritto nel Manuale Ispezione Gallerie [1]. Questo articolo si pone la finalità di esaminare un esempio di studio dello stato di fatto e dell’intervento di sistemazione condotto su una delle gallerie autostradali italiane, la galleria Scampitella, situata sulla A16 in provincia di Avellino. La galleria in questione era caratterizzata da numerosi ammaloramenti superficiali e ammanchi del rivestimento in calcestruzzo, oltre che dalla presenza di fessure e dalla non conformità dell’altezza libera minima in alcune sezioni. L’intervento di sistemazione, le cui fasi sono qui descritte, è consistito nella demolizione e nel rifacimento, parziale o integrale, dell’arco di calotta e, in alcune sezioni, anche dei piedritti.
Parole chiave: galleria, manutenzione, ispezione, rivestimento.
Italian motorways were built since 1921 and they include many engineering structures subjected to decay and aging over time. Among these, tunnels are currently being inspected and rehabilitated using a systematic approach described in the tunnels inspection manual [1]. The aim of this paper is to describe an example of the assessment stage and of the repair works performed for the Scampitella tunnel, an Italian motorway tunnel located on the A16 motorway in the Avellino province. This tunnel was characterised by many defects and voids in the shallow portions of the concrete lining, in addition to the presence of cracks and the non-compliance of the minimum vertical clearance in some sections. The repair works, whose phases are here described, consisted of the partial or integral demolition and rebuilding of the tunnel crown and, in some sections, of the springlines as well.
Keywords: tunnel, maintenance, inspection, lining.
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