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Approccio numerico per simulare la dispersione di idrocarburi in mare dovuta a un ipotetico incidente.
Lo studio descrive l’utilizzo della metodologia sviluppata per la valutazione delle dinamiche legate alla dispersione degli idrocarburi in mare e al conseguente impatto ambientale. Sono stati analizzati diversi scenari ipotetici di sversamento aventi come fonte di emissione piattaforme o serbatoi galleggianti, in particolare è stato considerato un evento di incidente grave di forte intensità e breve durata. Il modello numerico 3D applicato è stato in grado di tenere conto della complessità del sistema marino coinvolto nel processo di dispersione (meteorologia, condizioni marine e morfologiche) evidenziando la capacità di riprodurre la diffusione di idrocarburi in mare e dimostrando che il modello è in grado di supportare le esigenze di verifica nell’ambito della sicurezza ambientale dei progetti di produzione petrolifera.
Parole chiave: modelli fluidodinamici 3D; sversamento petrolio in mare; idrocarburi; piattaforme off-shore; piattaforme Oil&Gas.
This study describes the use of the methodology developed to evaluate the dynamics related to the dispersion of hydrocarbons in the sea and the related environmental impact. Different hypothetical spill scenarios due to platform or floating vessel accidents has been analyzed, in particular a serious accident event (strong intensity for a short time) has been considered. The applied 3D numerical model was able to consider the complexity of the sea system involved in the dispersion process (e.g. meteorology, marine and morphological conditions) highlighting the ability to reproduce the spread of hydrocarbons in the sea and demonstrating that the model is capable of supporting verification requirements, in terms of environmental safety, of oil exploitation projects.
Keywords: 3D fluid-dynamic model; oil spill; hydrocarbons; off-shore platform; Oil&Gas platforms.
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