Studio parametrico sugli spostamenti indotti dallo scavo di gallerie in relazione ai dettagli geometrici e operativi della TBM. 

L’articolo è volto allo studio degli spostamenti indotti dalla costruzione di gallerie con macchine a scudo chiuso (a pressione di terra, EPB, o di fango, slurryshield) per mezzo del modello 3D di scavo meccanizzato implementato nel programma a Elementi Finiti ABAQUS, presentato da KAVVADAS et al. [2017]. Si ipotizza che lo scavo sia realizzato in terreni argillosi saturi con superficie piezometrica al piano campagna, per cui le analisi effettuate tengono conto dell’accoppiamento idro-meccanico del mezzo attraversato. Per diversi profili di resistenza del terreno viene esaminato l’effetto di vari aspetti geometrici e operativi della TBM, tra cui il sovrascavo, la pressione delle iniezioni di intasamento a tergo dello scudo e l’eventuale ingresso di fluido nell’intercapedine tra contorno dello scavo ed estradosso dello scudo. I risultati della ricerca mostrano che i dettagli geometrici e i parametri operativi della TBM, insieme alle condizioni del terreno attraversato, hanno un effetto marcato sugli spostamenti indotti dallo scavo.