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La progettazione dei sistemi Meccanici ed Elettrici per la Linea Rossa - tratta interrata - della Metropolitana di Doha.
La tratta interrata di Metro Doha Red Line North, caratterizzata da 13,6 km di linea a doppio tunnel, 7 stazioni e 7 manufatti tecnologici e di sicurezza di linea è quasi completata, pronta per la consegna al System Contractor e la successiva messa in servizio. Il progetto fa parte del programma trasportistico di ampio respiro Qatar Integrated Railways Project (QIRP) ed è un progetto sfidante, sia per la qualità della tecnologia impiegata, sia per i ristretti tempi di esecuzione di una infrastruttura interrata in centro città. Il progetto Metro Doha Red Line North Underground (RLNU) rispetta anche tutti i requisiti dei sistemi Meccanici ed Elettrici (MEP) che impongono un target molto alto tipico delle infrastrutture di ultima generazione: un sistema di Comando/Controllo degli impianti capillare, integrato e centralizzato, un’architettura di alimentazione completamente ridondata, un robusto sistema di ventilazione speciale, una attenta progettazione dell’impianto di condizionamento e ventilazione. L’articolo si concentra sul processo decisionale che è stato adottato per trovare soluzioni su misura che garantiscano i requisiti di esercizio e manutenzione degli impianti e che siano coerenti con gli spazi limitati tipici delle strutture interrate.
Doha Metro Red Line North Underground, 13,6 km of twin bored tunnels, 7 stations and 7 Tunnel Ancillary structures is nearing completion and ready for the takeover by Qatar Rail from ISG. The project is part of the Qatar Integrated Railways Project (QIRP) and it is a peculiar work due to the high level standard and to the challenging schedule for an underground infrastructure built in Doha downtown. Doha Metro Red Line North Underground (RLNU) Project complies with the high demanding expectations on Design of the Mechanical Electrical and Plumbing (MEP) Systems, including a fully integrated and monitored Building Automation and Control system, a robust LV architecture, a safe special ventilation system, a carefully designed air conditioning system. The paper focuses on the challenging Design, coordination and decision-making process to provide tailored solutions to suit the operation and maintenance requirements and in consideration with the usual limited space provision in underground stations.
Keywords: standard, space constraints, coordination, BIM, installation.
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